Oбязанности пользователя электровелосипедом

Oбязанности пользователя электровелосипедом

Минимальный возраст пользователя, знаки безопасности движения, обязанность носить защитный шлем, правила использования велосипедных дорожек, - на все это необходимо обращать внимание при езде на электровелосипеде.

 Типы электровелосипедов

К электровелосипедам - E-Bike относятся такие транспортные средства, в которых электромотор либо поддерживает нажим педалей ногами во время езды, либо используется для его движения без помощи ног (т.е. без педалирования). К первому виду электровелосипедов относятся - Pedelec и SchnellesPedelec, а к второму виду - Elektro-Leichtmofa и Elektro-Scooter.

Все электровелосипеды вида Pedelec(„Pedal Electric Cycle“) различных типов снабжены педалями и электродвигателем. В сравнительно тихоходном электровелосипеде типа Pedelec электромотор поддерживает педальный привод и автоматически отключается, когда велосипедист прекращает педалирование. Номинальная продолжительная мощность мотора составляет максимально 250 Ватт. Доля мощности поддержки педалирования в общей мощности мотора не ограничена. Этот электровелосипед развивает наибольшую скорость движения до 25 км в час.

В быстроходном электровелосипеде типа SchnellesPedeleс номинальная продолжительная мощность мотора составляет максимально 500 Ватт, поэтому такой велосипед при педалировании с одновременной поддержкой электромотором в состоянии развивать скорость движения свыше 25 км в час вплоть до 45 км в час. Но без педалирования только лишь с помощью одного электромотора этот тип электровелосипеда позволяет достичь скорость в пределах лишь 20 км в час.

Тяжелый электровелосипед (грузовой, почтовый) типа Pedelec может быть снабжен дополнительной силовой установкой для трогания с места (Anfahrhilfe) и последующего разгона (Schiebehilfe) до обусловленной способом изготовления наибольшей скорости движения 6 км в час. В остальном этот тип электровелосипеда - PedelecmitAnfahr- / Schiebehilfeничем не отличается от велосипеда типа Pedelec, а, значит, может развивать скорость до 25 км в час.

В электровелосипеде типа Elektro-Leichtmofaпедалирование от водителя не требуется. Номинальная продолжительная мощность его электродвигателя составляет максимально 250 Ватт, что позволяет ему развивать обусловленную способом изготовления наибольшую скорость движения до 20 км в час. Этот тип электровелосипеда может быть дополнительно оборудован педальным приводом.

В элетровелосипеде типа  Elektro-Scooter педалирование от водителя также не требуется. Номинальная продолжительная мощность его электродвигателя составляет максимально 500 Ватт, что позволяет ему развивать обусловленную способом изготовления наибольшую скорость движения свыше 25 км в час и до 45 км в час.

 Минимальный возраст и обязанность получения водительского удостоверения

Из-за ограничения скорости до 25 км в час электровелосипеды типа Pedelec и PedelecmitAnfahr- / Schiebehilfeс электродвигателем малой номинальной мощности – до 250 Ваттне требуют особого допуска к их использованию, а, значит, и водительских прав (Fahrerlaubnis), и не нуждаются в регулировании его движения при помощи соответствующих правил безопасности. Согласно Положению о водительских правах («Fahrerlaubnis-Verordnung», § 10 Abs. 3) для велосипедов этих типов устанавливается минимальный возраст его пользователя в 15 лет.

Водителю электровелосипеда с двигателем номинальной мощности до 500 Ватт, который позволяет обеспечить скорость движения выше 25 км в час, необходимо для езды по дорогам с общественным транспортом иметь, по крайней мере, удостоверение о прохождении проверки на умение управлять транспортным средством для мофы (Mofa-Prüfbescheinigung), которое выдается с 15 лет, или водительское удостоверение (Führerschein) класса АМ,которое выдается с 16 лет.

Если двигатель позволяет достичь скорости 45 км в час, то такой электровелосипед следует уже отнести к классу маломощных автомобилей (Kleinkrafträder), водителю которых требуется получить допуск к вождению и водительское удостоверение (Führerschein) класса АМ (с 16 лет).

Электровелосипеды с номинальной мощностью электродвигателя до 500 Ватт в правовом отношении не являются велосипедами в общепринятом смысле, а относятся к классу малых автомобилей с незначительной мощностью, водители которых должны иметь разрешение на эксплуатацию транспортного средства (Betriebserlaubnis), а движение которых должно регулироваться соответствующими дорожными знаками.

 Освещение

У нормальных электровелосипедов, согласно Правилам дорожного движения, должно быть приводимое от динамомашинки освещение. Более быстрыеE-Bike, напротив, должны быть оснащены освещением от аккмуляторной батареи.

 Обязанность носить защитный шлем при езде

При ограничении т.н. обусловленной способом изготовления наибольшей скорости движения (bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, bbH) 20 км в час у водителей электровелосипедов не существует обязанность ношения защитного шлема при езде. Эта обязанность, согласно Положению о соблюдении правил дорожного движения (§ 21a Abs. 2 StVO), возникает только для силовых транспортных средств с  bbH свыше 20 км в час.

По мнению специалистов в области правил дорожного движения из министерств транспорта ряда федеральных земель, обязанность ношения защитного шлема зависит от скорости движения транспортного средства, которая может быть достигнута совместно двигателем и работой ног. Для Pedelec (скорость движения до 25 км в час) и более быстрых электровелосипедов с силовой поддержкой вращения педалей - SchnellesPedelec(скорость до 45 км в час) это означает согласно действующему правовому положению обязанность ношения шлема.

В федеральном министерстве транспорта, по информации ADFC, на этот счет полагают, что для таких электровелосипедов как Pedelec со скоростью до 25 км в час можно исключить обязанность ношения шлема, но, конечно, только не для более быстрых E-Bike. Их водители в любом случае обязаны носить подходящий защитный шлем. Такой шлем рекомендуется согласно общеевропейской директиве ECE-Richtlinie Nr. 22, как и для водителей мофы и мотоциклов. 

 Велосипедные дорожки

Обычные велосипеды и электровелосипеды типа Pedelecдолжны ехать только по велосипедной дорожке, если она для этого предназначена и к этому обязывает соответствующий дорожный знак.

Электровелосипеды же типа SchnellesPedelecи Elektro-Leichtmofaмогут ехать по велосипедным дорожкам внутри населенного пункта, если это разрешает дополнительный дорожный знак «Свободный проезд для мофы». Вне же населенного пункта им разрешается использовать велосипедные дорожки.

На многих туристических и ландшафтных дорогах не разрешается езда на электровелосипедах. Но повсюду там, где дорожный знак запрещает проезд мотоциклов, разрешается движение на обычных велосипедах и электровелосипедах типа Pedelec. На дорогах же с односторонним движением, которые свободны для проезда во встречном направлении для обычных велосипедов, тем не менее запрещено такое движение для электровелосипедов, в т.ч. и для E-Bike типа Pedelec. Этот запрет для них распространяется и на лесные дороги, зоны свободного движения для пешеходов и площадки для парковки обычных велосипедов.

 Прочие положения

Если пользователю обычного велосипеда разрешается более высокая граница опьянения (в промиле), то для водителя электровелосипеда установлена гораздо меньшая граница опьянения, как и для водителя автомобиля (не более 1,6 промиле).

Если для обычных велосипедов, а также для электровелосипедов типа Pedelec, разрешается провоз детей в прицепной коляске, то для электровелосипедов это запрещено. Только в пригодном для ребенка сиденье можно везти детей до 7 лет на двухколесных велосипедах любых типов, включая электровелосипеды. При этом самому водителю велосипеда должно быть не менее 16 лет.

 Веньямин Толстоног

Перевод из источника - http://www.adfc.de/pedelecs/recht/rechtliches-fuer-pedelec-fahrer