Что принесёт «Брекзит» Германии

Information
[-]

«Брекзит» является важным источником неопределенности для бизнеса

В марте 2019 года на Harvard Business Review вышло масштабное исследование, в котором анализировались данные опроса владельцев бизнеса на территории Британии.

Oсновные выводы, которые сделали исследователи, из данных опроса:

  • «Брекзит» является важным источником неопределённости для бизнеса. Если в 2016 году лишь 9% опрошенных считали выход Соединённого Королевства из ЕС самым сильным источником неопределённости, то в 2019-м их доля выросла до 23%. Более половины респондентов (54%) готовы отвести «Брекзиту» место в тройке главных источников неопределённости.
  • «Брекзит» приведёт к снижению внутренних и зарубежных продаж, а также увеличит расходы.
  • По оценкам бизнесменов, в 2020 году продажи сократятся в среднем на 3%, стоимость труда увеличится чуть больше чем на 3%, а удорожание стоимости продукции (unit cost) превысит 5%.
  • «Брекзит» снизит инвестиции в бизнес и рост производства.

Согласно данным Института фискальных исследований, Великобритания потеряла уже около 75 млрд евро из-за подготовки к выходу из ЕС, а инвестиции в предприятия Соединённого Королевства снизились. Аналитики полагают, что при «жёстком Брекзите» национальный долг может удвоиться и превысить максимальный показатель за последние 50 лет.

Эффект «Брекзита» для экономики Германии

Так как Германия является безусловным лидером Евросоюза, то взгляд бизнесменов, после появления неопределённости в Британии, направился именно на неё. Этому способствует традиционная политическая и экономическая стабильность страны, высокий потенциал населения и развитые торговые отношения.

Так, по данным DW в 2018 году 168 британских компаний разместили свои главные офисы в Германии, а число фирм, осуществляющих деятельность на территории Германии, увеличилось на 38%. Около половины из них назвали итоги «Брекзита» главной причиной таких изменений.

Также не совсем ясно сегодня, как будет происходить проблема с миграцией. Граждане ЕС могут путешествовать, вести бизнес и работать без оформления визы внутри всего союза. Соответственно, после того как Британия его покинет, это станет проблемой как для граждан Великобритании, так и для граждан ЕС.

На территории Британии проживают около 3,4 млн граждан Евросоюза, при этом до сих пор около трети из них не подали заявку на получение статуса резидента. Треть тех, кто заявление всё же подал, получили на сегодняшний момент «временно установленный статус» (pre-settled status). Данный статус гарантирует возможность остаться на территории страны в течение следующих пяти лет, работать, учиться и так далее, ограничений по сути нет. В течение этого срока также можно подать заявку на изменение своего статуса на settled, если общий срок постоянного проживания в стране будет равен пяти годам. Это не является большой проблемой для тех, кто хочет надолго связать свою жизнь с Британией, однако является проблемой для тех европейцев, кто привык менять место жительства довольно часто и не привязан к определённой точке на карте. Чаще это касается молодых людей, которые и составляют основную часть квалифицированных кадров в инновационных областях.

Для граждан Великобритании в Германии существует аналогичный барьер: сейчас они должны подать заявку на вид на жительство, если у них нет гражданства другой страны ЕС. Пока что не совсем ясно, что будет необходимо сделать британцам для въезда в Германию на долгий срок после «Брекзита». Ещё нет принятого соглашения, которое будет регулировать данный вопрос, но рассматривается возможность въезда без оформления дополнительных документов.

Кроме позитивных моментов и бюрократических моментов существуют, естественно, и негативные моменты для Германии. Например, немецкие экспортёры за неполный 2019 год уже понесли убытки около 3,5 млрд евро, а экономика Германии во втором квартале сократилась на 0,1%, по словам экспертов, данная тенденция может продолжиться и даже усугубиться в будущем, так как на данный момент даже не до конца ясно, как Британия будет покидать союз. В случае выхода «без сделки» сектор экспорта Германии рискует понести значительно большие потери.

Рассмотрим данные проблемы на примере больших городов

Франкфурт как выгодополучатель «Брекзита»

Франкфурт – один главных выгодополучателей: по оценкам брокеров, в результате «Брекзита» в городе могут появиться около 10 тысяч новых рабочих мест. Финансовый центр Лондона насчитывает около 700 тысяч работников, что в 10 раз больше чем во Франкфурте. Поэтому несмотря на то, что во Франкфурте уже есть офисы крупных юридических компаний, множество отделений банков и даже отделение Европейского центрального банка, очевидно, что он не сможет оттянуть на себя всех инвесторов из британской столицы. Однако город на это и не претендует, на нём положительно скажется перенос даже небольшой части инвестиций из Лондона.

Естественно, что эти моменты также сказались и на рынке недвижимости Франкфурта. Основные изменения в стоимости коммерческой недвижимости начали происходить позже, в 2018 году. Сумма сделок по покупке таких объектов в 2018 году составила 10,4 млрд евро, что не только на 36% превышает показатели 2017 года, но и больше, чем в Берлине и Мюнхене. Две трети всех транзакций за год были с бюджетом 100 млн евро и более, основной кластер покупателей – крупные игроки. Крупные банки начали присматриваться к Франкфурту сразу после объявления о «Брекзите», а в сентябре 2018 года насчитывалось уже 25 так называемых «банков Брекзит», которые перевели сюда своих сотрудников из Лондона.

Появление новых рабочих мест и перенос работников из британской столицы сказались также и на стоимости жилой недвижимости. Так, можно заметить, что цены на недвижимость постоянно росли ещё с 2011 года. Однако есть важные отличия роста предыдущих лет от нынешнего. Во-первых, до 2016 года включительно цены на квартиры разного метража росли не синхронно – в 2013 году цены выросли в средних и больших квартирах, а в маленьких – нет. Так же было и в остальные периоды. Однако с 2017 по 2018 годы стремительный рост показали квартиры всех трёх категорий, при этом маленькие и вовсе подорожали на 60%.

Во-вторых, сам рост нельзя назвать типичным по сравнению с прошлым временем. Лишь на дорогие квартиры цены росли примерно такими же темпами, как и раньше. Скорее всего, это связано именно с тем, что среднестатистические сотрудники банков интересуются средними и маленькими квартирами, а вот большие их интересуют значительно меньше.

Мюнхен как олицетворение негативных моментов «Брекзита»

Экономика Баварии может принять на себя основной удар в ближайшие годы. Причина этого заключается не только в «Брекзите», но и «системе выравнивания» земель – Länderfinanzausgleich, действующей в Германии. По ней более развитые регионы обязаны выделять средства для развития отстающих земель, большая часть из которых находится в Восточной Германии. Так, в 2018 году общая сумма выплат по всей стране составила 11,45 млрд евро, более половины из которой (6,67 млрд) пришлись на Баварию. Данная сумма превышает 1% от ВВП всей Баварии.

Основные источники дохода для Баварии – машиностроение. В основном, это производство автомобилей и авиакосмическая область. Великобритания же является не только одним из самых крупных рынков сбыта автомобилей, но и крупнейшим поставщиком запчастей. Естественно, что от изменений в системе беспошлинной торговли между Великобританией и Германией пострадают обе страны. BMW уже перенесла производство двигателей, предназначенных для Южной Африки, из Великобритании в Германию, а также увеличила поставки автомобилей на Туманный Альбион во избежание дефицита.

В связи с этим экономисты часто вносят Баварию в список земель, которые пострадают больше остальных после выхода Британии из ЕС. Так, они предполагают, что ежегодные потери будут составлять от 300 млн до 350 млн евро. Суммарно же в случае выхода Британии без соглашения баварская экономика может потерять как минимум 1,4 млрд евро, хотя сумма может дойти и до 1,8 млрд евро.

Рынок недвижимости Мюнхена практически никак не отреагировал на «Брекзит». Мюнхен входит в топ-7 городов Германии по уровню инвестиционной привлекательности. Однако из-за того, что это центр производства, он не смог приобрести тех же выгод, что и Франкфурт. В 2018 году основными инвесторами в коммерческую недвижимость (65,3%) оставались жители Германии. Рынок жилья остаётся стабильным с 2016 года и растёт на 7−8% в год. Показатели не слишком сильно отличаются от тех, что рынок демонстрировал до «Брекзита», поэтому можно сказать, что решение Великобритании выйти из ЕС не повлияло на жилую недвижимость. Причём данные никак не пересекаются с ситуацией во Франкфурте: большие, средние и малые квартиры растут в стоимости примерно одинаково.

Стоимость аренды растёт более стремительными темпами, примерно на 15% в год, но, опять же, подобная тенденция наблюдалась и ранее. Если «Брекзит» и повлиял на это, то, скорее всего, минимально.

В ежегодном отчёте PwC Мюнхен занимает 10-е место среди самых привлекательных рынков для инвестиций. Скорее всего, это означает, что рынок недвижимости Мюнхена до «Брекзита» успел получить такой запас прочности, что сегодня даже такие серьёзные негативные факторы не могут обрушить его. Также важным моментом является и то, что данный город интересен немцам, которые продолжат переезжать туда в любом случае.

Берлин как олицетворение проблем миграции

Берлин, как столица, обычно принимает всегда двойной удар по сравнению с остальными городами. Около 80% компаний в Берлине вовлечены в сектор услуг, поэтому удар по экономике Берлина в данном случае будет не таким критичным. Однако Берлин является не только политическим и экономическим центром, это также город, где достаточно большое количество иностранцев. К середине лета 2019 года около 8000 граждан Великобритании, проживающих в Берлине, не подали заявку на вид на жительство. Если учесть, что всего около 18 тысяч британцев проживают в городе, то получается почти половина. Хотя немецкое правительство и заверило всех, что сложностей при подаче заявления и получении ВНЖ не будет, что подтверждают и те, кто уже получил вид на жительство, это создаёт дополнительный стресс для людей. Потеря бенефитов от паспорта ЕС несомненно скажется не только на тех, кто уже проживает в Германии, но и на тех, кто только собирается переезжать.

Данное обстоятельство создаёт две неприятности:

  • Большинство из этих людей так или иначе участвовали в рынке недвижимости (как арендаторы или покупатели).
  • Часть из них работают в немецких компаниях, поэтому являются важными звеньями в экономике предприятий и города.

С другой стороны, рынок недвижимости Берлина поддержат иностранные инвестиции. Как и в случае с Франкфуртом, Берлин является альтернативой Лондону. Если Франкфурт был точкой притяжения экономических предприятий, то Берлин может привлечь инвесторов благодаря техническим и исследовательским центрам. Кроме того, Берлин является большим немецким городом с недостатком предложения на рынке жилья. По данным Guthmann на сегодняшний день на рынке не хватает около 205 тысяч единиц жилья. Также учитывая то, что немецкие облигации всё ещё пользуются широким спросом, в ближайшее время вряд ли можно ожидать повышения ипотечных ставок для инвесторов.

Эффект «Брекзита» явно скажется на Германии, особенно на экспортёрах и производителях вне зависимости от способа выхода Британии. Значит, Германию действительно будет ждать достаточно серьёзный удар по экономике, с которым пока что неизвестно, как страна справится. Однако стране поможет собранный за долгое время запас прочности и стабильности. Он и будет привлекать как инвесторов, так и квалифицированные кадры.

Автор: Руслан Галимов, аналитик международного брокера недвижимости Tranio, специально для «РГ/РБ» https://tranio.ru/

http://www.rg-rb.de/index.php?option=com_rgchik&task=item&id=6432&Itemid=4

***

Почти полмиллиона работников в Германии могут столкнуться с последствиями "Брекзита"

Судьба многих рабочих мест в ФРГ, обеспечивающих торговлю с Великобританией, после выхода королевства из ЕС в конце января неизвестна.

Нюрнбергский институт изучения рынка труда (IAB) опубликовал 7 января исследование о последствиях "Брекзита" для Германии. По данным экспертов, 460 тысяч рабочих мест в Германии непосредственно или косвенно связаны с экспортом в Великобританию, около 60 тысяч из них - в автомобильной промышленности.

Большинство работников, участвующих в германо-британской торговле, трудятся в регионе Северный Рейн-Вестфалия - более 90 тысяч занятых. В процентном же соотношении большинство рабочих мест, связанных с экспортом в Великобритании, - в Гамбурге и Рейнланд-Пфальце. Все они могут быть затронуты выходом Великобритании из ЕС, который планируется в конце января.

Великобритания - пятый по объемам торговый партнер Германии. В 2018 году Германия экспортировала в Великобританию товаров и услуг на  сумму 109 миллиардов евро (6,8% от всего экспорта). Основные направления экспорта: автомобильная промышленность и машиностроение, продукты химии и фармацевтики. Импорт из Великобритании составил 63 миллиарда (4,5% от всего импорта).

Впрочем, эксперты не прогнозируют сильных потрясений на рынке труда Германии, который в 2019 году отметил наименьший уровень безработицы с момента объединения страны. "Жесткий "Брекзит", вероятно, окажет негативное влияние на экономику Германии. Однако, по мнению экспертов IAB, влияние на занятость будет, скорее, ограниченным" - отмечают авторы исследования, обращая внимание на то, что "Брекзит" не сокращает экспорт до нуля, а также может открыть новые торговые возможности для немецких компаний.

Кроме того, даже после выхода из ЕС в конце января, Великобритания остается на три года полноценным участником европейского рынка и Таможенного союза ЕС. В течение этого периода Лондон и Брюссель хотят заключить соглашение о партнерстве и свободной торговле.

Автор: Ольга Тихомирова   

https://p.dw.com/p/3Vpqh

***

Выпуск легковых автомобилей в Германии упал до минимума за 22 года

В 2019 году немецкие автопроизводители выпустили 4,7 млн легковых автомобилей. Эксперты объясняют 9-процентое сокращение производства и 13-процентое падение экспорта ослаблением спроса за рубежом.

Немецкие производители легковых автомобилей в 2019 году существенно сократили их выпуск. Такие данные Объединение немецкой автомобильной промышленности (VDA) приводит в понедельник, 6 января. За весь год с конвейеров немецких автозаводов сошло 4,7 млн легковых автомобилей, что на 9 процентов меньше, чем годом ранее. Это худший показатель с 1997 года, следует из статистики Международной организации автопроизводителей.

Их экспорт в прошедшем году также снизился. За пределы Германии было продано 3,5 млн легковых автомобилей, что на 13 процентов меньше показателя 2018 года. В VDA объясняют сокращение производства и экспорта ослаблением спроса на международном рынке.

При этом количество новых регистраций автомобилей в 2019 году выросло на 5 процентов и достигло 3,6 млн. Среди них почти 1,1 млн регистраций приходится на легковые автомобили иностранных производителей. В этом сегменте рост также составил 5 процентов.

Автор: Павел Мыльников

https://p.dw.com/p/3Vmna


About the author
[-]

Author: Руслан Галимов, Ольга Тихомирова, Павел Мыльников

Source: rg-rb.de

Added:   venjamin.tolstonog


Date: 17.01.2020. Views: 136

zagluwka
advanced
Submit
Back to homepage
Beta