К вопросу о сравнительной боевой эффективности вооружений ВСУ и Росармии в ходе военных действий Украины с РФ

***

«Они всё хитрее». Противник признаёт успехи российской беспилотной авиации

С начала наступившего года, судя по данным из открытых источников, удары ВС России по украинским военным и инфраструктурным объектам стали интенсивнее, в том числе в сравнении с последними неделями 2023-го.

Это при том, что в ноябре прошлого года главком ВВС Украины Николай Олещук признавал, что в одном из налётов наши военные выпустили по Украине рекордное количество боевых коптеров. Для нанесения ударов задействуются различные типы ракет и беспилотников. Изменился и характер воздушных атак, что признаёт и противник — если судить по реакции командования ВСУ и официальных лиц украинского кабмина. В сравнении с зимней кампанией 2022-го — 23-го ВС РФ существенно изменили тактику нанесения ударов, задействуя новые способы преодоления ПВО и более современную технику.

Дроны всё чаще запускаются непосредственно перед ракетной атакой для того, чтобы спровоцировать зенитные комплексы противника на ответ. Украинская ПВО демаскирует своё местоположение, истощает запасы зенитных ракет и к моменту подлёта ракет находится на перезарядке или в процессе смены дислокации. В то же время меняется тактика применения самих дронов. Беспилотники-камикадзе «Герань-2» стали использовать новые маршруты для того, чтобы избегать зенитного огня противника, признал украинский эксперт Сергей Бескрестнов. «Они летают всё ниже, они всё хитрее, и они такими темпами скоро измотают нашу ракетную ПВО (считает ли её кто-то бесконечной?)», — отметил он.

На опубликованном в соцсетях видео запечатлён российский дрон (визуально похожий на БПЛА-камикадзе «Герань-2»), который летит не по прямой траектории, а двигаясь по спирали. Таким образом затрудняется уничтожение беспилотника пулемётными или пушечными зенитными установками. При этом дроны выкрашиваются в чёрный цвет, чтобы затруднить их визуальное обнаружение ночью (ранее они были белыми).

Украинская сторона утверждает, что для нанесения ударов были впервые задействованы дроны в реактивной модификации. В качестве доказательств СМИ публикуют фотографии обломков дрона, который предположительно использовался в одной из недавних атак (заметим, что официальный Киев в лице спикера ВСУ Юрия Игната пока не подтвердил эту информацию). На фото показаны части беспилотного аппарата, включая элементы фюзеляжа, боковые стабилизаторы и обломки реактивного двигателя.

В комментариях утверждается — речь якобы идёт об одном из новейших иранских беспилотников — реактивном БПЛА Shaded-283, представленных широкой публике совсем недавно, в ноябре 2023 года на военной выставке в Иране. Ни Москва, ни Тегеран, напомним, официально не подтверждают факты поставок иранских боевых дронов России или производства их на российской территории.

По оценке экспертов, двигатель для новых дронов, запечатлённых на фото, был создан путем копирования и модификации чешских реактивных двигателей PBS TJ-100, которые производятся в ряде стран мира, сказал ИА Регнум военный эксперт Юрий Лямин. В частности, в Иране модифицированные двигатели местной сборки известны как Tolou-10\13.

Новые «Герани» — тяжелее и быстрее

Дроны такого типа (их называют «Герань-3») обладают рядом преимуществ перед базовой моделью «Герань-2», но также и уступают им в ряде характеристик. «Ключевое отличие реактивной модификации от оригинальной — если вкратце — это размен дальности на скорость», — пояснил Лямин. Реактивный вариант должен быть намного быстрее оригинальной модели, что затрудняет его поражение из различного стрелкового оружия и зенитной артиллерии. «Правда, и расход топлива у него должен быть заметно выше. Но это, в свою очередь, уменьшает его максимальную дальность действия», — указывает Лямин. 

Сообщается, что скорость реактивных дронов составляет примерно 500 км/ч. Предположительно, реактивная модификация должна обладать уменьшенной боевой частью из-за тяжёлого двигателя и необходимости нести повышенный объём топлива. Каких-либо дополнительных данных о новой модели в сети не публиковалось. Дальность применения реактивных дронов также неизвестна, поскольку она зависит от объёмов топливных баков, массы и ряда других характеристик новой модели. 

То, что российские военные получили в распоряжение реактивные БПЛА, в любом случае открывает новые возможности для преодоления ПВО противника и для ударов по позициям зенитных комплексов. 

FPV-дроны с умными глазами 

Ещё одна новинка, которая появилась на фронтах в 2024 году, — FPV-дроны новой модели, предназначенные для нанесения ударов по бронетехнике и позициям ВСУ. Новые беспилотники оснащаются машинным зрением с системой автозахвата цели, сообщил украинский эксперт Бескрестнов. Они могут действовать даже в сфере активности комплексов радиоэлектронной борьбы и наносить более точные удары по целям. 

Принцип действия дронов с «машинным зрением» позволяет им самостоятельно идентифицировать и наводиться на цель. На бытовом уровне уже хорошо известны программно-аппаратные системы машинного зрения, позволяющие распознавать номерные знаки автомобилей или лица пассажиров в транспорте. Аналогичные системы используются полицейскими службами по всему миру. Похожим образом работает и система машинного зрения для беспилотников — она может «узнавать» цели. Скажем, определить, что перед ним — например, танк или БМП, сказал ИА Регнум главный редактор интернет-портала UAV.ru Денис Федутинов. 

По словам специалиста, системы подобного рода изначально в значительной степени разрабатывались для военных. Затем технологии нашли применение в гражданском секторе, где их использование было масштабировано, апробированы и внедрены новые подходы, которые базируются на использовании нейросетей. За такой «апгрейд» военные должны быть благодарны гражданским производителям. «Благодаря масштабному применению удалось повысить зрелость технологий и снизить стоимость конечных решений. И вот сейчас мы видим, что эти технологии возвращаются в военную сферу на другом уровне — в виде кратно менее дорогих и при этом функциональных систем, способных обеспечить применяющей их стороне преимущества перед противником», — отмечает Федутинов.

Поскольку функция идентификации и наведения на цель ложится на искусственный интеллект (ИИ), применение новых дронов возможно с минимальным присутствием человека-оператора. От «пилота» требуется довести дрон до района предполагаемого удара, где в дело вступает бортовой компьютер. Благодаря использованию «машинного зрения» для новых дронов не нужны опытные операторы, что сокращает расходы и время на подготовку кадров.

Более того, поскольку для нанесения удара дрон не нуждается в «ручном» управлении, на его работе никак не сказывается активность комплексов радиоэлектронной борьбы (РЭБ), которые глушат канал связи между дроном и оператором. «Использование такого рода систем применительно к беспилотной технике и в том числе к «аппаратам-камикадзе» позволяет повысить их автономность», — отмечает Федутинов.

«Перманентный процесс эволюции»

Для ВСУ использование новых технологий российскими войсками создаёт сразу ряд проблем, что признают и украинские источники. Более продвинутый ИИ способен не только устанавливать приоритетность целей, но и выявлять незащищённые части бронетехники, нанося удары по слабым местам танков и других машин.

В теории также возможна передача под управление ИИ сразу нескольких беспилотников. Таким образом, система может устанавливать очерёдность целей, распределяя дроны для нанесения ударов. Также более продвинутая система может «выделять» несколько дронов для атаки на одну цель, если одного удара оказалось недостаточно.

Однако преимущество, получаемое на поле боя, может быть нивелировано за счёт развития более современных средств ПВО, отмечают эксперты. «Мы наблюдаем перманентный процесс эволюции средств поражения и средств защиты. С созданием и внедрением систем машинного зрения для БЛА их эксплуатанты получат преимущества на поле боя», — указывает Федутинов.

Впрочем, добавляет эксперт, преимущества эти необходимо использовать максимально оперативно, так как противник также будет продолжать совершенствование средств и методов защиты.

На Украине уже анонсируют появление собственных разработок, созданных на основе технологий искусственного интеллекта, однако весь вопрос в сроках их появления на фронте. В соцсетях распространяется информация о том, что ВСУ рассчитывают запустить серийное производство беспилотников, предназначенных для уничтожения дронов противника.

Однако здесь и сейчас российские технологии в сфере дроностроения серьёзно вырвались вперёд. Для украинских войск применение нового варианта реактивных дронов означает серьёзные риски для ПВО и объектов в тылу. В то время как модифицированные FPV-аппараты могут выбить большую часть бронетехники, которую противник использует на фронте.

Автор Артемий Шарапов

Источник - https://regnum.ru/article/3858673

***

Военный эксперт: русская распутица вновь победила немецкие танки

Российский военный эксперт Михайловский назвал гусеницы слабым местом немецких танков в ВСУ

Собственно, случилось то, о чём говорили все эксперты ещё полгода назад — русская распутица вновь победила немецкие танки, сказал изданию ИА Регнум военный эксперт, офицер танковых войск Александр Михайловский. Так он прокомментировал выводы технической комиссии бундесвера и парламентской комиссии бундестага, которые посетили расположенный в Литве завод по ремонту немецких танков, используемых ВСУ.

Танки Leopard 2, которые Германия и ряд стран ЕС передали ВСУ, оказались непригодными к боевым действиям на Украине, передаёт Spiegel выводы комиссии. Представители армии ФРГ и немецкого парламента пришли к выводу, что на ремонт попадают не только машины, получившие повреждения в ходе боевых действий, но и проехавшие несколько тысяч километров по пересечённой местности.

Отсутствие в рядах ВСУ квалифицированных техников и «капризы» немецких бронемашин приводят к тому, что танки большую часть времени проводят не в боях, а на ремонте или в процессе транспортировки с или на Украину. К аналогичным неутешительным выводам пришли и офицеры ВСУ, которым «посчастливилось» использовать танки Leopard 2. По словам немецкого депутата Себастьяна Шефера, который входил в состав комиссии, из 18 машин, которые Германия передала ВСУ, значительная часть выбыла из строя или находится на ремонте.

Агрегаты танков изнашиваются даже без вступления машин в бой, поскольку Leopard 2 разрабатывались для совершенно иных задач, объяснил Михайловский. «В чём вообще состоит немецкая танковая «концепция»? Тяжёлые машины единым кулаком пробивают фронт, идут вперёд. Потом встают и ждут ремонта. Но на украинском театре военных действий никаких прорывов не произошло», — отметил собеседник ИА Регнум.

Немецкие оборонные предприятия вынуждены увеличивать объёмы производства запчастей из-за того, что украинская промышленность не в состоянии решать задачи по обслуживанию машин. По словам украинских танкистов, быстрее всего из строя выходят гусеницы, нуждающиеся в постоянном ремонте. При этом замена гусеничных траков, которая должна происходить после пробега в шесть тысяч километров, может производиться только на предприятиях.

В условиях позиционной войны на танки ложатся задачи, которые обычно решают самоходные артиллерийские установки — ведут огонь с закрытых позиций, активно маневрируя в прифронтовой зоне, отмечает Михайловский. На ходовую часть танков оказывает влияние осенняя распутица, которая ещё более усугубилась с заморозками.

«Классическая история: грязь набилась между катками гусеницы, потом замёрзла. Приходится её ломом «выковыривать». Наши машины создавались с поправкой на такие моменты, с запасом прочности. Капризные «немцы» нуждаются в ремонте», — указал военный эксперт. В итоге немецким танкам нужны диагностика или даже замена двигателя, агрегатов. «В «позиционке» им делать нечего, короче говоря», — добавил Александр Михайловский. После того как «Леопарды» не смогли поучаствовать в «блицкриге» на запорожском направлении, танки этой модели всё больше превращаются в дорогостоящий «чемодан без ручки».

С аналогичными проблемами при использовании тяжёлых танков сталкивались войска Третьего рейха в ходе компании на Восточном фронте, добавил эксперт. Осуществить подобный ремонт в полевых условиях не представляется возможным из-за отсутствия у украинских техников соответствующего оборудования, квалификации, запчастей и так далее. Стремясь решить эту проблему, немецкая оборонная компания Flensburger Fahrzeugbau GmbH планирует построить на территории Западной Украине центр техобслуживания военной техники, сообщил депутат бундестага Маркус Фабер на своей странице в соцсети X (бывший Twitter).

На предприятии планируется развернуть ремонт танков Leopard, инженерных машин WiSENT 1 MC, Pionierpanzer 2A1 Dachs и пусковых установок зенитного комплекса IRIS-T SLS. Однако, резюмируют эксперты, даже запуск такого предприятия можно считать «полумерой», которая не решит стоящих перед ВСУ проблем. Предположительно, командование ВСУ может попытаться использовать уцелевшие машины в новом наступлении. Однако к тому моменту большая часть поставленных странами ЕС танков может уже выйти из строя и отправиться на длительный ремонт в Германию.

Ранее американский военный журнал Military Watch Magazine признал, что российские модернизированные танки Т-80БВМ продемонстрировали своё превосходство над «Леопардами» в зоне СВО. Танки Leopard при этом показали свою непригодность в тяжёлых погодных условиях в зоне СВО, поскольку они тонут в грязи, отмечалось в публикации американского издания. Модификация Leopard 1 уже давно считается устаревшей, а современные танки Leopard 2, доступные в меньшем количестве, также понесли большие потери и испытывали серьёзные трудности с местным рельефом.

На Украине ВС России продемонстрировали, что в бою они обычным оружием могут вывести из строя одни из лучших танков НАТО, констатировало гонконгское издание Asia Times. Это привело к дефициту зарубежной техники у ВСУ — у украинских военных больше нет рабочих немецких танков Leopard 2 и попытки усилить их броню не помогли, а американские Abrams даже приходится прятать от боевых действий из-за опасений, что они не выдержат столкновений с российскими военными, отмечает издание.

Источник - https://regnum.ru/news/3858678

***

Издание MWM: украинские средства ПВО не могут сбивать российские ракеты

Средства противовоздушной обороны, которыми обладает украинская армия, не способны сбивать российские ракеты. Об этом 9 января написал американский журнал Military Watch Magazine.

«Хотя украинские источники утверждают, что в прошлом ПВО страны успешно перехватывало удары ракет «Кинжал», международные аналитики ставят это под сомнение из-за ограниченных возможностей систем, которыми располагают ВСУ», — говорится в редакционном материале. Как отметили репортёры, сложные траектории движения и высокая манёренность повысили выносливость российской гиперзвуковой ракеты «Кинжал». MWM признал, что украинские военные ранее неоднократно заявляли об беспокойстве из-за полной неспособности перехватить российскую крылатую ракету Х-22.

Как сообщало издание ИА Регнум, 7 января немецкий отставной генерал Эрхард Бюлер заявил, что средства ПВО Украины бессильны против российских крылатых ракет Х-22 из-за их высокой сверхзвуковой скорости. Он напомнил, что в Киеве ранее признали, что не смогли сбить ни одной из почти 200 запущенных по контролируемой им территории на сегодняшний день таких ракет.

Министр обороны России Сергей Шойгу 19 декабря поручил нарастить производство высокоточных гиперзвуковых ракетных комплексов «Кинжал» и «Циркон». Он добавил, что российская армия значительно повысила качество и надёжность оружия и техники, применяемых в зоне спецоперации на Украине.

Источник - https://regnum.ru/news/3858677