Экономические новости Германии в первой декаде апреля 2024 г.: преодоление энергокризиса, провал зеленого курса, рост нелегальной эмиграции

***

Энергетический кризис миновал

19 марта на международной конференции Berlin Energy Transition Dialogue (BETD), темой которой был глобальный энергетический переход, Роберт Хабек произнес знаковые слова: «С этим кризисом мы справились». Что стоит за этими словами?

Хабек рассказал, что оптовые цены на газ вернулись на уровень февраля 2022-го года, когда Россия вступила в противостояние со всем цивилизованным миром. Относительно дешевый российский газ и другие углеводороды стали «табу» для Германии, и страна вступила в период энергетической турбулентности. Для полноты картины надо сказать, что в Германию через посредников поступали небольшие партии сжиженного газа из России, но и их медленно, но уверенно вытесняют норвежские поставки.

Как одномоментно найти замену 55-ти процентам природного газа, 50-ти процентам каменного угля и 35-ти процентам нефти? Задача архисложная!

Существенный рост цен на энергоносители начался примерно за полгода до начала широкомасштабной войны в Украине. Осенью 2021-го года «Газпром» умышленно опустошил свои большие газохранилища в Германии и Австрии и сочинял всякие поводы для задержки закачки газа в них. Этот период можно считать точкой отсчета энергетического кризиса в Германии.

Когда началась большая война, цены на ископаемые источники энергии взлетели не то что в разы – на порядок. Летом 2022-го года Россия продолжила выдумывать предлоги для сокращения поставок по «Северному потоку», вероломно нарушая контрактные обязательства, а 31 августа полностью прекратила поставлять газ в Германию. Цены к этому моменту просто взбесились – 340 евро за мегаватт час или 3500 евро за тысячу кубометров газа: цифры, которые еще за год до этого показались бы фантасмагорией, стали реальностью.

В Кремле потирали руки – Европа замерзнет и придет с повинной. В начале зимы на российских пропагандистских шоу «авторитетные» эксперты рассказывали, как жители Берлина толпятся у Русского Дома, чтобы зайти погреться. Ничего, что немецкая и российская зима – это два разных времени года, а в ту зиму в Германии столбик термометра почти не опускался ниже нуля – для пропагандистов это не помеха.

Но время шло, а Европа с повинной не приходила. Европа (и прежде всего Германия) активно работала над диверсификацией поставок. И что мы имеем сегодня? В марте 2024 года цены составляют 25-27 евро за мегаватт/час или менее 300 долларов за тысячу кубометров. Через две зимы без российского газа выяснилось, что в мире альтернатив ему – хоть отбавляй.

Итак, у правительства страны есть все основания заявить, что под 2,5-летним периодом энергетического кризиса можно подвести черту. А «Газпрому» можно только посочувствовать (если ему кто-то сочувствует) – европейский рынок для него безвозвратно утерян.

Автор Александр Кротов

Источник - https://partner-inform.de/partner/detail/2024/4/170/11673/jenergeticheskij-krizis-minoval#deteils

***

Провал зеленой политики Германии

Оптимизм канцлера не разделяют экономисты и предприниматели

Принципиальный вопрос для будущего Германии и Европы связан с экономической программой страны. Федеральный канцлер Олаф Шольц пока старается убедить избирателей в перспективности курса на зеленый поворот, навязанный правящей в Берлине коалиции ее партнерами из партии «Союз 90/Зеленые».

Еще год тому назад канцлер был убежден, что зеленые инвестиции дадут толчок развитию экономики, сравнимый с ростом в 50-е годы прошлого века, когда в ФРГ хлынули американские деньги по плану Маршалла. Они обеспечили экономический рост в 8%. Такого же эффекта Шольц ожидал от инвестиций в водород, ветровую и солнечную энергетику.

Однако оптимизм канцлера не разделяют как раз те, кто непосредственно реализует программу экономического развития страны, – предприниматели. Прогноз хозяйственного развития Германии на текущий год неоднократно пересматривался, и сейчас даже федеральное Министерство экономики и климата (находящееся под контролем «Зеленых») дало последний прогноз роста в пределах 0,2%.

Впрочем, и этот прогноз кажется предпринимательским союзам страны слишком оптимистичным. Собственно говоря, опубликованный в годовом отчете министерства он повторяет более ранний прогноз ведущего экономического института Ifo. Другие исследования уже предрекают сокращение ВВП в текущем году на 0,3%. Такой прогноз дал недавно Институт макроэкономических исследований и конъюнктуры IMK. А объединение торгово-промышленных палат говорит даже о минусе в 0,5%. Хуже, чем в Германии, экономическая ситуация наблюдается только у Аргентины.

Как свидетельствует положение в промышленности, пока новые зеленые отрасли не демонстрируют ожидавшихся от них темпов роста. Солнечная энергетика несет убытки из-за нарастающей конкуренции китайских фирм, которые предлагают аналогичную продукцию по более низким ценам. Флагман ветровой энергетики Германии компания Siemens Energy жалуется на серьезные потери, отмечает журнал Focus.

Опрос немецких экономистов свидетельствует о том, что их вера в зеленый поворот угасает. Фридрих Нойнеманн из Лейбницкого центра экономических исследований ZEW считает надежды на экономический рост благодаря таким инвестициям необоснованными и даже наивными. Отрицательные отзывы о переходе на зеленые технологии дали журналу и представители отдельных отраслей, в частности химической и машиностроительной промышленности.

Переоборудование заводов и фабрик новой технологией не дает немедленного экономического эффекта. Этого приходится ждать один-два года и лишь потом инвестиции в новую экологичную технику могут начать работать. Добавим, что для этого должны быть созданы аналогичные условия в других странах, поскольку Германия экспортная страна, которая не может существовать, так сказать, в безвоздушном пространстве. А переход всей мировой экономики на зеленые рельсы связан с многочисленными трудностями и ограничениями.

В связи с этим следует напомнить о проблемах, обнажившихся на климатической конференции COP28 в Дубае. Как отмечает Focus, борьба с ископаемым топливом ведет нередко к его удешевлению, и страны вне ЕС начинают активно использовать нефть в своей экономике. И вместо снижения выбросов двуокиси углерода, за которые борются страны ЕС, наблюдается его увеличение во внеевропейском пространстве. В результате баланс парниковых газов, несмотря на усилия Европы, оказывается не в пользу экологов.

Нельзя не сказать и об отрицательном влиянии антироссийских санкций на решение климатических проблем в Европе. На недавнем семинаре в рамках Нефтегазового диалога в ИМЭМО РАН им. Е.М. Примакова, в котором принял участие норвежский ученый Му Арильд из Института Фридриха Нансена, ему был задан вопрос об ущербности для борьбы за цели Парижского соглашения по климату отсутствие после начала СВО сотрудничества европейских и российских ученых в данном вопросе. Норвежец ответил, что такая ситуация, видимо, будет продолжаться долго – скорее всего и после окончания СВО. Но это уже вопрос не к ученому, а к политикам – таким, как канцлер Шольц. Поскольку именно они определяют рамки таких политических решений. Но в данном случае этот процесс развивается в ущерб Европе.

Предположения Шольца о «зеленом чуде», считает Вероника Гримм, экономист Технического университета Нюрнберга, не оправдались. Применение зеленых энергоносителей вместо традиционных оказалось для немецкой экономики слишком дорогим. А попытки стимулировать потребление таких энергоносителей денежными вливаниями были прекращены федеральным Конституционным судом из-за нарушений правительством Основного закона страны в плане ограничений государственной задолженности.

Действительно, финансовые расходы по зеленой повестке оказались непомерно высокими даже для такой экономики, как немецкая. Возникшие проблемы связаны в значительной степени с идеологически обусловленным отказом «Зеленых» от атомной энергии и связанной с этим попыткой огромных и малоэффективных инвестиций в создание офшорных ветровых парков в Северном море и прокладки линий высоковольтных передач с севера на юг.

Перед гигантским вызовом стоит и одна из основных опор немецкой экономии – автомобильная промышленность. В соответствии с решениями Комиссии ЕС европейское автомобилестроение отказывается от двигателя внутреннего сгорания и переходит на электромобили. Как отмечает журнал, ведущие немецкие производители автомобилей за истекшие годы потратили миллиарды евро на создание собственного производства электроаккумуляторов для электромобилей и целых монтажных линий. Но когда это все заработает, неизвестно. Пока же отмечается резкое падение сбыта, поскольку пользующиеся спросом немецкие автомобили с двигателем внутреннего сгорания на мировые рынки практически уже не поступают.

Конечно, Шольца сложно упрекнуть в отсутствии дальновидности. В случае зеленого поворота он вынужден был ориентироваться на планы своих партнеров по правящей коалиции и вряд ли мог корректировать их намерения. Но ответственность за провалы в экономике приходится нести ему и его Социал-демократической партии.

Как экономический фактор повлияет на политический расклад в Германии, покажут уже ближайшие выборы – в июне в Европарламент и осенью в земельные ландтаги.

Автор: Олег Никифоров, oтветственный редактор приложения "НГ-Энергия"

Источник - https://www.ng.ru/kartblansh/2024-04-02/3_8985_kb.html

***

Ахиллес и черепаха. О проблемах в Германии нелегальной эмиграции

«Тот, у кого нет права оставаться в Германии, должен покинуть нашу страну», – пафосно провозгласила в прошлом году министр внутренних дел Нэнси Фезер. Это заявление было сделано 25 октября по случаю принятия правительством законопроекта об ужесточении мер по депортации тех, кому отказано в убежище.

Ложкой моря не вычерпать

На момент принятия законопроекта в ФРГ пребывали 255.330 иностранцев, которые должны покинуть страну. 205.196 из них находились в подвешенном состоянии, а именно, в статусе Duldung, то есть получивших отсрочку от депортации. Этот самый статус предоставляется тем, кто по ряду причин пока не может быть депортирован. К таким причинам, в первую очередь, относится такая ситуация в стране происхождения, которая угрожает их жизни. Другой причиной может стать отказ страны происхождения принимать их обратно, и далее, в порядке убывания важности причин – наличие детей, получивших вид на жительство, болезнь (заметим на полях – справка о болезни), учеба на профессиональных курсах и отсутствие документов, удостоверяющих личность.

Когда был принят законопроект, пресса приводила фактические цифры по депортации. Тогда были подбиты «бабки» за 2022-й год и первое полугодие 2023-го. За первое полугодие состоялось 7861 депортация, в 2022-м – 12.945. Сорвались 23 377 запланированных депортаций, потому что – читай выше. Список перечисленных причин был обновлен такими: аннулирован авиарейс, депортируемый оказал жесткое сопротивление полиции, а если у полиции получалось его укротить, то экипаж наотрез отказывался принимать такого пассажира, чтобы не пришлось его укрощать на борту силами стюардесс.

Какие же меры из нового законопроекта должны были сделать реализацию депортаций более эффективной?

Отменено требование предупреждать депортируемых о дате вылета не менее чем за месяц. Прийти к депортируемому теперь можно и ночное время (если это продиктовано расписанием авиарейсов). Если депортируемый хочет спрятаться от полиции, то можно обыскивать не только его комнату, но и соседние. Для установления личности иностранца стражи порядка могут просматривать содержание его смартфона и «облака». Срок содержания под стражей, при необходимости, увеличен с 10-ти до 28-ми суток.

Дают ли такие меры желаемый результат?

Актуальных данных за 2023 год попросту нет. Так что оценим гипотетически. Методы ужесточения правил депортации выглядят настолько наивно, что их эффективность даже неловко обсуждать. Обыскивать, видите ли, можно соседние комнаты. А соседние дома? В преодолении таких мер коллективный разум «списка Duldung» сыграл на опережение, ведь долгое обсуждение законопроекта шло не только в верхах, но и в заинтересованных кругах.

Лучше обратимся к другим цифрам, правда, тоже не самым свежим, но весьма показательным. В сентябре прошлого года в Германию прикатили нелегалы в количестве 21.000 человек, то есть чуть ли не вдвое больше, чем удалось депортировать за весь прошлый (позапрошлый?) год. Полиция дает такой прогноз – годовой приток нелегалов в страну ожидается на уровне 330.000 человек. Реальных претендентов на убежище среди них будет что-то около нуля. Исходя из предыдущего опыта, эти «дульдены» проживут в Германии от 5 до 10 лет, опустошая социальные фонды на суммы, о которых страшно думать.

«Правильные» ли деньги уходят из страны?

Тема статьи не предполагает развернутого пересказа данных о денежных переводах, которые отправляют мигранты в страны происхождения по всему миру, выберем из них те, которые касаются Германии и ее гастарбайтеров.

Бросается в глаза резкое сокращение денежных переводов из Германии в Сирию. В 2010-м году их сумма составляла 105 млн долларов, в 2016-м она упала до 27 млн. Зато переводы в Ливан выросли на 118 млн. Всё просто: в Сирии сирийцев стало меньше, а в Ливане, куда они массово бежали от войны – больше.

Маркус Фронмайер (Markus Frohnmaier) из «Альтернативы для Германии» не удовлетворен данными всемирного банка. Он хочет знать, сколько из 20 млрд долларов, которые уходят из Германии, переводятся работающими людьми из своего заработка – не перечисляется ли на родину часть социальных денег? «Недопустимо, чтобы помощь развитию финансировалась из немецкой системы социального обеспечения», – сказал Фронмайер в интервью WELT.

Уве Кекеритц (UweKekeritz), представитель «зеленых» по вопросам политики развития, убежден, что мигранты и беженцы своим финансовым вкладом создают перспективы для людей в своих странах, избавляя их от безысходности и, возможно, удерживая от опасного путешествия в Европу.

Ежегодные суммы, отправляемые из Германии в родные страны, в настоящее время более чем в два раза превышают бюджет Федерального министерства экономического сотрудничества и развития. И они почти равны сумме, которую граждане Германии, живущие и работающие за рубежом, ежегодно переводят обратно в Германию.

Ворота в Европу снова открыты

Как на процессы миграции влияют политические катаклизмы, мы наиболее явственно наблюдали в 2015-м. Все расчеты ведомств, занимающихся мигрантами, полетели в тартарары, когда чья-то злая и расчетливая воля (есть обоснованные гипотезы, чья именно) не только устроила ад на земле, образовав цунами беженцев, но и умело придала им вектор движения – на запад, в Европу! 

Сегодня ворота в Европу снова открыты. Летом 2023-го состоялся военный переворот в Нигере, стране, огромная часть которой находится в Сахаре, и почти всё 23-миллионнное население живет на юге и западе страны.

Почти десять лет миграция в Нигере была загнана в подполье, поскольку квалифицировалась как уголовное преступление. Но военная хунта, пришедшая к власти в результате переворота, отменила закон «о борьбе с торговлей людьми». И город Агадес, столица туарегов, к репутации центра транспортировки урана добавил репутацию узлового пункта контрабанды мигрантов. Агадес находится на одном конце Сахары, а формируемые здесь группы мигрантов колоннами грузовиков каждый вторник устремляются в просторы великой пустыни, чтобы через 800 км высадить людей в поселке Мадама, расположенном на другом конце пустыни. Из Мадамы мигранты добираются до границы с Ливией, откуда в перегруженных лодках переправляются в Европу через Средиземное море.

 «Маршрут из Агадеса в Ливию снова официально открыт», – говорит Ульф Лессинг (Ulf Laessing) из Фонда Конрада Аденауэра. Он как руководитель региональной программы «Сахель» в Мали недавно побывал на месте, чтобы получить представление о ситуации. «Я насчитал около 90 автомобилей, в каждом из которых находилось по 30 человек», – сообщает Лессинг, – «При четырех выездах в месяц это более 10 000 человек ежемесячно».

Многие из мигрантов, прибывших из Нигера, сказали, что ищут работу в Ливии. «Но некоторые из них, конечно, хотят продолжить путь в Европу. Этого нельзя исключать», – говорит Лессинг в интервью WELT, – «Я могу себе представить, что, как только новость о легальном пути распространится, им воспользуется гораздо больше людей».

Пока на побережье Италии не наблюдается никаких последствий. По данным ООН, с начала года по 15 февраля в Италию нелегально прибыли примерно 4000 мигрантов – на 46,9 % меньше, чем за тот же период в 2023 г. Однако маршрут Агадес снова открыт для всех всего лишь три месяца.

Как только контрабандисты восстановят свою инфраструктуру, следует ожидать увеличения миграции. «Я очень обеспокоена последствиями», – заявила Илва Йоханссон (Ylva Johansson), комиссар ЕС по внутренним делам, вскоре после того, как военная хунта приостановила действие миграционного закона. По словам Йоханссон, существует большой риск, что это приведет к новым смертям в пустыне и в море.

В Берлине, Париже и, прежде всего, в Риме растут опасения, что новый бум действительно может произойти. Ведь Агадес – важный транзитный пункт для мигрантов из Западной и Центральной Африки на границе между Сахелем и Сахарой. Крупнейший город Нигера – это узкое место, через которое должны пройти все выходцы из Африки на пути в предполагаемый европейский рай.

Италия обычно является первым пунктом назначения для мигрантов в Европе. Центры приема на острове Лампедуза уже много лет хронически перегружены. Поэтому Италия и ЕС отчаянно пытаются взять под контроль иммиграцию с африканского континента. Были заключены противоречивые соглашения по беженцам с Ливией, Тунисом и даже с Нигером.

Миллиард ушел в песок Сахары

По настоянию ЕС нигерийское правительство президента Мохамеда Базума, ориентированного на Запад, приняло в 2015 году закон о борьбе с миграцией, что привело к значительному снижению показателей эмиграции. Взамен Нигер получил более миллиарда евро из трастового фонда для Африки объемом пять миллиардов евро в период с 2014 по 2020 год.

Была организована программа профессиональной переподготовки для людей, чья работа была связана с обслуживанием миграционных потоков (водителей, персонала гостиниц и т.д.). Однако программа успеха не имела: ею воспользовались не более 300 человек. Тем не менее, работа нигерийских сил безопасности по борьбе с нелегальными мигрантами и контрабандистами была весьма эффективной.

Но затем произошел переворот, и сделка с Нигером оказалась пустой тратой времени. Президент Базум был свергнут 26 июля. С тех пор у власти находится Национальный совет по защите отечества. Это был один из семи государственных переворотов, произошедших в Африке всего за три года. В ответ Европа приостановила сотрудничество с Нигером и ввела санкции.

Ответные меры Нигера были незамедлительными. Военная хунта приостановила действие антимиграционного закона. За отменой военного партнерства с ЕС последовало прекращение сотрудничества с США. Хунта стала искать новых партнеров. Среди них, в частности, Россия, которая уже отправила наемников к путчистам в Мали и Буркина-Фасо.

В декабре в Нигер прибыла российская делегация во главе с заместителем министра обороны РФ. В ходе переговоров с нигерийским коллегой и главой хунты две страны договорились о военном сотрудничестве. В январе нигерийская делегация во главе с новым премьер-министром посетила Иран, Россию, Турцию и другие страны.

«Не все мосты сожжены»

Повернувшись спиной к Западу, хунта следует внешней политике военных правительств в Уагадугу и Бамако.

Визит министра обороны Германии Бориса Писториуса (Boris Pistorius) в декабре мало что изменил. Он посетил более 100 солдат бундесвера, которые всё еще находятся в Нигере, и встретился со своим нигерийским коллегой.

«Мы не остановили всё после переворота», – заявил Писториус, – «Мы оставили здесь нашего военного советника. Мы оставили спецназ в Нигере. Мы оставили нигерийских солдат у нас на обучении. Мы не сожгли все наши мосты».

Тем не менее, поезд, похоже, ушел. Дипломатические контакты между Германией и другими европейскими государствами и хунтой в Нигере, вероятно, можно пока отнести только к ограничению ущерба и в меньшей степени – к «перезапуску» отношений.

Посмотрим на цифры. Изменив законодательство и напрягшись изо все сил, немецкая бюрократия, возможно, достигнет цифры депортации нелегалов в 15 тыс. человек в год. Грузовики из Агадеса подвозят к ливийской границе 10 тыс. человек в месяц. Наблюдатели опасаются, что новый запредельный поток в Европу случится скоро, если не очень скоро.

Все, кто читал «Войну и мир», помнят, почему Ахиллесу не догнать черепахи. С появлением интернета можно без труда ознакомиться и с первоисточником – апорией Зенона Элейского. Интуитивно чувствую – наш случай. Только не пойму, кто в данном случае Ахиллес, а кто черепаха. Как ни странно, в нашем случае это всё равно.

Автор Александр Кротов

Источник - https://partner-inform.de/partner/detail/2024/4/334/11670/ahilles-i-cherepaha-o-problemah-nelegalnoj-jemigracii#deteils

***

Шок Европы. На стройках в Мариуполе используют продукцию немецких компаний

3 апреля немецкое издание Tagesschau опубликовало большую статью, в которой утверждается, что для строительства зданий в Мариуполе активно используется продукция компаний из ФРГ.

Немецкое СМИ пишет, что на стройках города используют товары как минимум двух подобных компаний: Knauf — мирового лидера в производстве гипса, и WKB Systems — разработчика оборудования для заводов ячеистого бетона и силикатного кирпича.

Изучив фото из Мариуполя, немецкие журналисты сообщили: логотипы этих компаний видны на строительной технике, окнах домов, упаковке бетонных блоков и мешках со стройматериалами. «В годовых отчётах, на сайтах компаний, на фотографиях и видео — везде можно видеть свидетельства и доказательства того, что немецкие компании также играют важную роль в восстановлении Мариуполя», — пишут авторы. Более того, как сообщает Tagesschau, один из официальных дилеров компании Knauf якобы публично отчитывается о проекте строительства в Мариуполе жилого дома по поручению Министерства обороны России. Имя дилера при этом не называется.

«Вопиющее нарушение политики Евросоюза»

Разумеется, авторы публикации заявляют, что у названных компаний есть тесные связи с Москвой. Так, в России у Knauf работают более 4 тысяч сотрудников, а владелец компании, немецкий бизнесмен Николас Кнауф, более 20 лет был почётным консулом России в Нюрнберге, критиковал антироссийские санкции и даже встречался с Владимиром Путиным.

Что касается WKB Systems, то её основным акционером назвали российского бизнесмена Виктора Бударина. «Бударин использовал свою немецкую компанию в качестве поставщика для строительной отрасли в путинской России», — разочарованы авторы статьи. Они полагают, что WKB Systems в течение нескольких лет поставляла целые установки для заводов по производству таких газобетонных блоков одной из российских компаний бизнесмена. При этом санкции Евросоюза против Бударина до сих пор не введены, что возмущает издание.

Немецкие политики уже успели осудить якобы участие компаний ФРГ в строительных работах в Мариуполе. По мнению председателя комитета Бундестага по иностранным делам Родериха Кизеветтера, налицо вопиющее нарушение политики Евросоюза. «Это очень очевидно в случае с Knauf, потому что они фактически укрепляют российскую власть на этих территориях, в том числе в Мариуполе», — говорит Кизеветтер. Примечательно, что ранее на Украине Knauf вносили в список «спонсоров войны» — за то, что компания отказалась закрыть предприятия в России после начала СВО.

«Хитростью обходят антироссийские санкции»

Журналисты Tagesschau утверждают, что представители Knauf не ответили на запросы редакции по поводу ситуации с обнаружением продукции фирмы в Мариуполе. В то же время в компании заявляют, что соблюдают все санкции Евросоюза против РФ и подчёркивают, что Knauf производит продукцию в России «исключительно для российского рынка».

В целом же немецкие бизнесмены не готовы отказываться от работы с Россией. Ранее даже министр экономики Германии Роберт Хабек был вынужден признать, что компании из ФРГ хитростью обходят антироссийские санкции. Многие компании успешно работают в тени.

При этом для европейцев даже доказать факт нарушений — большая проблема. В 2022 году фирму — производителя комбайнов Claas пытались обвинить в использовании лазейки в санкционных правилах для доставки в Россию компонентов для сборки зерноуборочной техники. Не получилось: Claas успешно отбилась от обвинений. В то же время в России выстроена и налажена система параллельного импорта, поэтому западные компании действительно могут не знать, что здесь используют продукцию их брендов.

Бизнес ждёт, когда дадут нормально работать

Сейчас политическая позиция властей Германии и интересы тамошних предпринимателей сильно расходятся, говорят опрошенные ИА Регнум эксперты. Причём чем дальше, тем сильнее.

Многие представители немецкого бизнеса ждут отмены санкционного режима, потому что он очень негативно сказывается на их работе, поясняет старший научный сотрудник ИМЭМО РАН, германист Александр Камкин. «Еще в 2015 году, когда только-только начинался весь этот санкционный кордебалет, представители крупных немецких компаний говорили, что вся эта ситуация крайне вредна для интересов Германии», — отмечает эксперт. Сегодня же большинство компаний ФРГ вынуждены минимизировать прямые деловые отношения с российскими партнерами, но ждут нормализации отношений, добавляет собеседник ИА Регнум.

По мнению Камкина, нельзя исключать, что продукция немецких фирм поступает в Россию через третьи страны или цепочку посредников. Бизнес Германии не возражает против нормального сотрудничества с Россией, поскольку ограничения на поставку в нашу страну немецкого оборудования и товаров бьют по доходам компаний ФРГ, по их положению на рынке. Об этом говорит экономист, ведущий научный сотрудник Института стран СНГ Александр Дудчак. «Тем более в нынешних условиях, когда промышленность в Германии испытывает серьёзный стресс, теряя конкурентоспособность при высоких ценах на энергоносители», — считает экономист.

Безусловно, Берлин может ужесточить правила в отношении немецких производителей, ввести новые штрафы и начать более тщательно контролировать экспорт. Но у немецких политиков и контролирующих структур может просто не хватить ресурсов на это. А бизнес, разумеется, будет сопротивляться и искать новые лазейки для работы, уверен Дудчак.

Автор Михаил Захаров

Источник - https://regnum.ru/article/3879520